近日，第一届IEEE亚洲航空航天电力电子应用研讨会（The 1st IEEE Workshop on Power Electronics for Aerospace Applications in Asia，IEEE PEASA-Asia 2026）在西安举行。本次会议由西北工业大学主办，西北工业大学自动化学院承办，IEEE电力电子学会（IEEE Power Electronics Society）赞助，并得到上海远宽能源科技有限公司等单位的大力支持。来自国内外高校、科研院所和航空工业界的专家学者齐聚西安，围绕航空航天电力电子领域的前沿理论、关键技术及未来发展开展深入交流。

8月20日上午，大会正式开幕。开幕式由西北工业大学自动化学院院长李伟林教授主持。西北工业大学副校长孔杰教授，英国诺丁汉大学教授、IEEE电力电子学会副主席、本届会议荣誉主席杨涛教授先后致辞。

孔杰教授在致辞中指出，航空航天是全球科技竞争的战略制高点，也是电气化、智能化转型最为活跃的前沿领域之一。电力电子技术正在深刻重塑航空航天装备的能量架构与动力形态，成为支撑装备性能提升、安全可靠运行和绿色低碳发展的重要使能技术。他同时介绍了西北工业大学在航空航天领域长期形成的学科优势，以及自动化学院在航空电气化方向的研究基础与特色，并表示学校愿以此次会议为契机，与国内外专家学者进一步深化交流合作，共同推动航空航天电力电子技术创新发展。

杨涛教授表示，当前航空电气化正由多电飞机、混合电推进逐步向全电推进深入发展，航空器中的电能转换、传输、分配和利用方式正在发生深刻变化。面向更高功率密度、更高效率和更高可靠性的需求，需要进一步加强不同学科之间以及高校、科研院所与工业界之间的协同创新，并期待PEASA-Asia逐步发展成为连接亚洲与世界、连接学术界与工业界的重要国际交流平台。

大会围绕航空电源、电力电子变换、电机与驱动、电推进、能量管理、可靠性与故障诊断等航空电气化重点方向设置了多场高水平学术报告。西安交通大学刘进军教授、南京航空航天大学阮新波教授、英国诺丁汉大学杨涛教授、清华大学张品佳教授和大连理工大学胡义华教授分别受邀作大会主旨报告。报告内容涵盖多能源自主协调航空电力系统、全范围零电压开关变换器、涡轮螺旋桨飞机电气化、电机系统智能感知与状态监测、现代电驱动系统安全与弹性运行等前沿方向，系统展示了航空航天电力电子领域最新研究进展和发展趋势。

作为本次会议承办单位，自动化学院深度参与大会筹备与组织工作。学院院长李伟林教授担任大会主席并主持开幕式，学院李兵强教授参与大会主旨报告环节主持。学院多位教师参与会议程序组织、分会场主持、海报交流及相关学术活动，为大会顺利举行提供了有力保障。

本次会议为期三天，共收录来自国内外高校、科研院所及航空工业界的论文80余篇。除5场大会主旨报告外，会议设置了3个平行分会场、海报展示及优秀学生论文交流等多种形式的学术活动，内容覆盖航空电源系统、电力电子变换、电机与驱动、电推进系统、能量管理、可靠性与故障诊断、多电/全电飞机以及低空经济技术等研究方向。大会还设置最佳论文、最佳口头报告和最佳墙报等奖项，进一步鼓励青年学者和研究生展示创新成果、加强学术交流。

航空电气化是自动化学院长期重点布局和持续发展的研究方向之一。依托学校航空、航天、航海等优势学科基础，学院围绕航空电源系统、电力电子与电能变换、电机与电驱动、航空机电系统、智能控制与健康管理等方向持续开展科研攻关，并积极推动基础研究、关键技术与航空工程应用深度融合。此次PEASA-Asia 2026的成功举办，为国内外航空航天电力电子领域专家学者搭建了高水平交流平台，也进一步加强了自动化学院与国内外高校、科研院所及航空工业界的学术联系。未来，自动化学院将继续发挥航空电气化领域的学科特色与科研优势，面向航空航天装备电气化、智能化发展需求，持续加强国际学术交流和产学研协同创新，为推动航空航天电力电子技术发展和高水平人才培养贡献力量。

（文字：刘文杰；图片：自动化学院；审核：李伟林）