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航空宇航制造工程


西北工业大学航空宇航制造工程学科在著名航空工程专家杨彭基教授带领下,于1974年率先开展CAD/CAM方向的研究;1981年获首批博士学位授予权,并培养出本学科国内第一位博士;1988年成为首批国家重点学科;1989年建成CAD/CAM国家专业实验室,并设立博士后流动站;1996年列为"211工程"重点建设学科,并建立陕西省CAD工程技术中心;1998年所在的一级学科获博士学位授予权,设立长江学者特聘教授岗位;2000年成立现代设计与集成制造技术教育部重点实验室。

本学科已形成完整的人才培养、科学研究、成果转化体系,以及以国家"十五"863/CIMS主题专家组长杨海成,现代设计与集成制造技术教育部重点实验室主任张定华、长江特聘教授张卫红、全国优秀教师孙树栋等年轻学科带头人和一批留学回国人员为代表的结构合理、高素质、高学历的学术梯队,其中教授26人(博导17人),副教授24人。1996年以来承担各类科研项目159项,其中国家自然科学基金、航空科学基金29项,"863"计划项目47项,国家(国防)重点项目16项;获国家级二等奖2项,省部级一等奖3项、二等奖9项、三等奖5项;出版专著、教材20部,发表论文550余篇;已培养(授予学位)硕士107名,博士64名,博士后12名,接受留学生10人。目前,年招收博士生30-40名,硕士生90-100名。

航空宇航制造工程是我国航空航天发展的核心与支撑技术,是先进制造技术发展的先导和前沿,集中体现了多学科技术的交叉与融合,反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求,为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。本学科通过基础理论和工程应用研究,在复杂产品大系统集成建模、基于虚拟样机的建模理论与相关算法、异地跨平台产品数据管理、快速反应制造系统等方面不断创新和突破,从而推动航空宇航制造工程向数字化、网络化、集成化、虚拟化、敏捷化、智能化的方向发展。

本学科在航空航天大型复杂产品制造系统总体集成技术方面,发展了多企业多层次异地协同设计制造系统集成框架;解决了复杂产品外观设计、评价、装配序列生成等问题;提出了多准则、多目标的非线性优化理论,实现了结构形状、尺寸、拓扑关系的优化设计;在基于虚拟样机和实物测量建模的虚拟制造、快速原型、高效加工及可重组集成快速反应制造体系的若干关键技术上取得突破;研究和开发了多种航空航天复杂结构件精确高效制造工艺及专用设备;研究了航空宇航重大型号项目管理及先进生产控制系统体系结构。

本学科有五个主要研究方向:现代集成制造系统技术,快速反应制造技术,现代设计与产品开发技术,航空宇航制造工艺与装备技术,项目管理与协同产品商务技术。在目前我国实施国防大加强、教育大发展、西部大开发的战略背景下,本学科被列入高等学校重点学科进行建设,将进一步增强本学科的已有优势和特色,促成新的研究方向和学科交叉,改善办学和研究条件,提高人才培养质量,稳定和优化学科梯队;对保障本学科承担的大量国防和国家863等重点科研任务的完成,加速推动航空宇航制造工程技术的发展,提高我国航空宇航制造业的创新能力和国际竞争力;促进用信息技术改造传统制造业、以信息化带动工业化;同时也对西部地区制造业信息化、先进制造技术推广和人才培养等将起到重要的拉动和辐射作用。