A. 培养目标

培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从

事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

B ． 培养要求

本专业学生主要学习飞行器设计相关学科的基础理论知识，接受航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器设计的基本技能。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

? 有与飞行器设计相关的，包括固体力学、流体力学、飞行力学、机构设计、 总体设计、飞行器气动力估算、外形设计、结构强度设计和实验力学、飞机维修等基本理论和基本知识；

? 具有飞行器设计的基本技能，掌握本专业指定专业方向必需的计算、测试、试验和开发软件能力；

? 熟悉本专业领域的方针、政策和法规；

4 ．了解本专业领域的理论前沿、应用前景和发展动态；

5. 掌握文献检索、资料查询基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力，具有较

强的创新意识和较高的综合素质。

C ．培养对象

大学本科，四年制。 授工学学士学位 。

D ．师资情况

本专业拥有教师及实验技术人员 104 人，其中教授 34 人，副教授 31 人，博士生导师 26 人，“长江计划特聘教授” 3 人。

E ．主干学科

航空航天科学与技术、力学、机械学。

F ．主要课程

材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测。

G ．主要实践性教学环节

机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。

H ．主要专业实验

固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、结构振动实验、专业综合实验。

I ．学生继续深造方向

与本科专业结合密切的学科方向有飞行器设计、流体力学、固体力学，载运工具运

用工程、相关学科方向有工程力学、机械设计及理论、动力机械与工程、流体机械与工程、控制理论与控制工程、结构工程、人机与环境工程、安全技术及工程、交通运输规划与管理、材料学、材料加工、计算机应用技术等，目前每年有百分之五十左右的本专业本科毕业生进入飞行器设计、流体力学、固体力学载运工具运用工程等学科的研究生学习。

J ． 学生就业情况

1998-2003 五年就业情况统计表

注：国防单位包括航空、航天、船舶、兵器工业和核工业等所属研究所、高校、国有大企业及基地，以及解放军各部门。民航系统就业方向主要含民航公司、机场当局、民航维修企业。其中，在航空航天系统就业人数占 80% 以上。