金工实习和电子实习是工科院校培养高等工程技术人才的一门实践性很强的技术基础课和工程实践课，它以培养学生工程创新意识和综合实践能力为目标，是培养学生工程实践能力和思想品德作风的重要教学环节，是衡量高等院校教学水平和素质培养的重要标志，工科院校毕业生的工程实践能力好坏，是用人单位最为关注的诸方面能力之一。特别是在我国高等教育从应试教育转向素质教育的今天，工程实践训练课程教学显得尤为重要。学生在工程实践训练中能够通过亲自动手把理论知识与实践融为一体，从而使学生的专业技术知识更加完善。
　　作为我校创新实践教育的实习基地--工程实践训练中心开设的实践课程是面向全校大学生的实践性素质训练，是为理论教学服务的实践教学，所以，它应该符合我校的总体教学目标，体现我校“三航”特色，体现大学教育中实践教学为理论教学服务的思想。
　　目前，我中心每学期需要实习培训近4000名大学生，每次实习两周时间，每次大约有400到600名学生参加实习。金工实习的基本内容是车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理的基本理论知识和基本操作技能，实习的基本产品是哑铃、榔头和飞机铸造模型；电子实习的基本内容是无线电的发射、传播与接收，数字与模拟电子技术，电工电路原理等基本知识，实习的基本产品是8波段收音机、黑白电视机和智能充电器。这些实习产品的特点是涵盖的知识面广，常见常用，而且价格低廉，所蕴藏的知识内容丰富，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，这些实习产品的选用是必须的，正如小学生要学习就必须学字词句，加减乘除一样，大学生工业生产的基本知识和技能也要学习掌握。
　　但是，应该讲这些实习产品比较陈旧，谈不上新颖有趣，尽管在让学生掌握基本知识和技能的层面上来讲是必要的，但绝不是充分的，因为它还不能够大大地激发同学们的实习热情，使他们耳目一新，对自己所学的专业产生浓厚的兴趣。为了响应我校教学工作会议精神，进一步提高我校工程实践教学水平，开创新的教学方法及教学模式，丰富和拓展工程实践训练内容，激发学生对航空知识的学习兴趣。同时，尽可能降低实习成本，中心领导首先考虑让同学们分组、分期制作航模，包括航模飞机机体，航模发动机，航模用舵机，航模用各种传感器，航模无线电遥控收发机，并组织他们在外场试飞。
　　因为，航模涉及到我校大部分院系和专业，需要接触到“飞机结构”、“空气动力学”、“ 发动机原理”、“ 无线电遥控遥测”、“ 计算机”、“ 陀螺与传感器”、“ 舵机与自动控制”等许多方面的专业知识，可见，航模知识涵盖面大，综合性强，有利于交叉性、复合型人才的培养，有利于同学热爱专业、钻研专业，所以说“航模”是一个不可多得的实习教具。
　　航模运动除了知识性以外，还有趣味性、对抗性、观赏性、商业性，对我们来讲还有以下几个方面的好处：
　　发展航模运动，可以搞对抗性航模比赛，如空战，可以参加全国乃至世界航模运动比赛，加强校际交流和国际交流，提高学校知名度。　　　利用航模运动的刺激性，可以组织全国各地的中学生参加航空夏令营，还可以赠送航模飞机，吸引有志青年，优秀学生，报考我校，提高我校新生生源质量。
　　因为航模飞机的运动，不象载人飞机受到许多限制，航模飞机可以将飞机运动参数做到极致，可以大胆的设计各种飞机外形，包括隐身飞机、扑翼机等，可以为各种无人飞行器做低成本预研。
　　能够象小鸟一样自由自在的在蓝天飞翔，几乎是每一个人孩提时候的梦想，能够为人们提供廉价的航模，也就是帮助他们圆梦。随着人们收入的增加和生活水平的提高，人们对航模的需求也在不断增加，航模的商业市场在国内逐渐形成，作为我国一流的航空大学，我们要在航模市场有自己的一席之地，让全国的老人、儿童还有青少年，能够象放风筝一样放飞我们的航模飞机！
　　由于航模飞机涉及学科、专业面广等特点，中心领导经过大量实践、调研、论证，决定在保持原有教学内容的基础上，组建具有我校“三航”特色的工程训练航模教学研制小组。
　　该小组自成立以来，全体人员主要利用业余实间对航模进行学习和调研，经过几个月的艰苦努力，从选型、测绘、制图、编制工艺、加工制作到试飞成功，目前已完成了2个阶段的任务。他们又通过对钳工教学人员为期一个月的紧张培训后，现已顺利将航模制作工作移交给冷加工教学部。
　　2002年12月12日，校党委书记叶金福在视察工程实践训练中心教学工作时指出：工程训练中心发展航模的方向是对的，希望中心在做好市场调研的基础上，积极做好这项工作。
　　新学期开始，我校2003级本科生教学实习将新增航模实习内容，这是我校教学实习内容改革创新的一项新举措，航模实习工作的积极开展将使我校实习教学水平又上升到一个新高度。

      金工实习和电子实习是工科院校培养高等工程技术人才的一门实践性很强的技术基础课和工程实践课，它以培养学生工程创新意识和综合实践能力为目标，是培养学生工程实践能力和思想品德作风的重要教学环节，是衡量高等院校教学水平和素质培养的重要标志，工科院校毕业生的工程实践能力好坏，是用人单位最为关注的诸方面能力之一。特别是在我国高等教育从应试教育转向素质教育的今天，工程实践训练课程教学显得尤为重要。学生在工程实践训练中能够通过亲自动手把理论知识与实践融为一体，从而使学生的专业技术知识更加完善。
　　作为我校创新实践教育的实习基地--工程实践训练中心开设的实践课程是面向全校大学生的实践性素质训练，是为理论教学服务的实践教学，所以，它应该符合我校的总体教学目标，体现我校“三航”特色，体现大学教育中实践教学为理论教学服务的思想。
　　目前，我中心每学期需要实习培训近4000名大学生，每次实习两周时间，每次大约有400到600名学生参加实习。金工实习的基本内容是车、铣、刨、磨、钳、铸、锻、焊、热处理的基本理论知识和基本操作技能，实习的基本产品是哑铃、榔头和飞机铸造模型；电子实习的基本内容是无线电的发射、传播与接收，数字与模拟电子技术，电工电路原理等基本知识，实习的基本产品是8波段收音机、黑白电视机和智能充电器。这些实习产品的特点是涵盖的知识面广，常见常用，而且价格低廉，所蕴藏的知识内容丰富，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，这些实习产品的选用是必须的，正如小学生要学习就必须学字词句，加减乘除一样，大学生工业生产的基本知识和技能也要学习掌握。
　　但是，应该讲这些实习产品比较陈旧，谈不上新颖有趣，尽管在让学生掌握基本知识和技能的层面上来讲是必要的，但绝不是充分的，因为它还不能够大大地激发同学们的实习热情，使他们耳目一新，对自己所学的专业产生浓厚的兴趣。为了响应我校教学工作会议精神，进一步提高我校工程实践教学水平，开创新的教学方法及教学模式，丰富和拓展工程实践训练内容，激发学生对航空知识的学习兴趣。同时，尽可能降低实习成本，中心领导首先考虑让同学们分组、分期制作航模，包括航模飞机机体，航模发动机，航模用舵机，航模用各种传感器，航模无线电遥控收发机，并组织他们在外场试飞。
　　因为，航模涉及到我校大部分院系和专业，需要接触到“飞机结构”、“空气动力学”、“ 发动机原理”、“ 无线电遥控遥测”、“ 计算机”、“ 陀螺与传感器”、“ 舵机与自动控制”等许多方面的专业知识，可见，航模知识涵盖面大，综合性强，有利于交叉性、复合型人才的培养，有利于同学热爱专业、钻研专业，所以说“航模”是一个不可多得的实习教具。
　　航模运动除了知识性以外，还有趣味性、对抗性、观赏性、商业性，对我们来讲还有以下几个方面的好处：
　　发展航模运动，可以搞对抗性航模比赛，如空战，可以参加全国乃至世界航模运动比赛，加强校际交流和国际交流，提高学校知名度。　　　利用航模运动的刺激性，可以组织全国各地的中学生参加航空夏令营，还可以赠送航模飞机，吸引有志青年，优秀学生，报考我校，提高我校新生生源质量。
　　因为航模飞机的运动，不象载人飞机受到许多限制，航模飞机可以将飞机运动参数做到极致，可以大胆的设计各种飞机外形，包括隐身飞机、扑翼机等，可以为各种无人飞行器做低成本预研。
　　能够象小鸟一样自由自在的在蓝天飞翔，几乎是每一个人孩提时候的梦想，能够为人们提供廉价的航模，也就是帮助他们圆梦。随着人们收入的增加和生活水平的提高，人们对航模的需求也在不断增加，航模的商业市场在国内逐渐形成，作为我国一流的航空大学，我们要在航模市场有自己的一席之地，让全国的老人、儿童还有青少年，能够象放风筝一样放飞我们的航模飞机！
　　由于航模飞机涉及学科、专业面广等特点，中心领导经过大量实践、调研、论证，决定在保持原有教学内容的基础上，组建具有我校“三航”特色的工程训练航模教学研制小组。
　　该小组自成立以来，全体人员主要利用业余实间对航模进行学习和调研，经过几个月的艰苦努力，从选型、测绘、制图、编制工艺、加工制作到试飞成功，目前已完成了2个阶段的任务。他们又通过对钳工教学人员为期一个月的紧张培训后，现已顺利将航模制作工作移交给冷加工教学部。
　　2002年12月12日，校党委书记叶金福在视察工程实践训练中心教学工作时指出：工程训练中心发展航模的方向是对的，希望中心在做好市场调研的基础上，积极做好这项工作。
　　新学期开始，我校2003级本科生教学实习将新增航模实习内容，这是我校教学实习内容改革创新的一项新举措，航模实习工作的积极开展将使我校实习教学水平又上升到一个新高度。